本创新设计介绍了一种新型碳纤维增强塑料(CFRP)连接件,该连接件通过在端面边缘设置第一壁,并在端面上与第一壁间隔设置第二壁来实现。第一壁由第一面和第二面组成,而第二壁则包括第三面和第四面。
背景技术
碳纤维复合材料因其轻质高强、耐疲劳、耐腐蚀等优异力学特性,广泛应用于航空航天、汽车、轨道交通、风力发电等领域。碳纤维复合材料的应用逐步由非承载部件转向主要承载部件。而结构破坏多发生在连接处,薄弱的连接部位限制了复合材料的使用。
目前常用的碳纤维复合材料连接方式主要有机械连接、胶粘连接等。机械连接可靠性高,但易造成机械连接处的应力集中,进而影响连接的可靠度和使用寿命;胶接无需制孔,轻质高效,但剥离强度较低,不适于主要承载结构;综上所述,碳纤维复合材料在主要承载部件上应用日益广泛的背景下,对现有连接结构进行创新与优化设计,提出一种既便于应用又安全可靠的连接方法,显得尤为必要。
实现思路