本实用新型介绍了一种专门设计用于气液混合介质的减震腔体。该腔体包括一个缓冲安装箱,其上端配备减震支撑杆,下端连接电动调节螺杆。内部设有空间调节板,外侧固定有密封活塞环,实现滑动卡接。调节板中心设有调节螺纹孔,与电动调节螺杆配合转动。两侧装有气液输送软管,外部设计有灵活的连接组合结构,便于调整装置使用。通过电动调节螺杆实现无级调节支撑空间,提升装置调整范围和结构效能。
背景技术
减震器是用于缓解震动对其他设备造成的震动伤害,可以延长其他设备的使用寿命。目前市场上常见的减震器主要包括两种:液压减震器、空气减震器。液压减震器主要采用液压油进行缓解震动,但是随着使用时长的增加,直接暴露在外界的密封材料容易老化,导致密封性能会变差,最终导致漏油现象,其次针对突然性的以及长时间的剧烈震动,减震效率较差。空气减震器同样只能缓解较小幅度的震动,在大幅度震动的情况下,由于气体的分子较小,也容易导致泄漏现象。同时常规的减震器,腔体数量和空间为固定值,可减震的范围有限,无法长时间满足在海上航行等复杂的情况。
实现思路