本技术属于改性沥青技术领域,介绍了一种硅基多元溶剂型沥青粘结材料的制备方法及其应用。该材料由沥青、SBS和硅等原料按特定比例配制而成,具有优异的粘结性能。
背景技术
粘结层是指铺筑于路桥结构中,对上下层起着“承上启下”作用的中间层。它主要具有两方面的作用,其一是发挥其粘结作用将上下层牢固地粘结在一起,提升整个铺装结构的力学稳定性;其二是作为防水层阻拦水分渗透进入下层结构,防止相关水损害的发生。路桥实际应用中,粘结层主要设置于水泥混凝土路面与加铺沥青层之间、旧沥青路面加铺新沥青路面之间、水泥混凝土桥面板与沥青加铺层之间以及钢桥面板与沥青加铺层之间,粘结层现已成为路桥结构中必不可少的一部分。
现阶段制备溶剂型沥青粘结材料使用的溶剂大多是甲苯、二甲苯等具有一定毒性,对人体和环境存在危害的有机溶剂,不符合环保、可持续发展理念;并且现阶段使用的溶剂型粘结材料在重载交通下粘结层仍然存在滑移失效、剥落开裂、抵抗剪切错动能力差等力学缺陷;此外,对粘结层关注的焦点集中在后期路用性能上,忽略了材料本身的粘结性能,事实上,粘结材料自身的初期粘结性能、持续粘结能力以及界面间的粘结强度都攸关粘结层的整体性能。
因此,针对目前研究的不足,综合考虑溶剂型粘结材料的毒性影响、材料自身的粘结性能以及作为粘结层的关键路用性能,通过深入研究制备出低毒、高效的新一代溶剂型沥青基层间粘结材料,对于推动路桥工程粘结层技术的绿色可持续发展以及行业整体水平的提升,均具有重大的现实意义。
实现思路