本创新设计介绍了一种燃气轮机涡轮叶片模拟装置,属于涡轮叶片模拟技术领域。该装置旨在解决研发和设计多叶高辐射测温计时缺乏模拟工具的问题,提供了一种有效的解决方案。
背景技术
燃气轮机作为一种新型动力装置,在国民经济与国防建设的众多领域发挥着极为重要的作用。在陆用发电领域,燃气轮机发电设备装机容量日益增长,在舰船动力领域,研发大功率燃气轮机已成为发展的主流,在现代航空领域,燃气轮机是各种军用与民用飞机的首选动力装置。作为燃气轮机关键部件之一的涡轮是将燃气可用热能转换为机械动能的重要热端部件,涡轮叶片包括导向叶片和涡轮叶片。实际运行时导向叶片是静止的,涡轮叶片是旋转的。基于动力性能提高的迫切需要,涡轮进口温度不断提高,已远高于材料的熔点,为保证涡轮叶片能在高于材料熔点的高温环境下安全可靠工作,必须对其进行高效冷却,而准确测量与掌握涡轮叶片表面温度分布是涡轮叶片叶型及其冷却结构设计的重要依据。目前,关于燃气轮机动叶表面温度测量的研究较多,而对于涡轮叶片,由于其处于高速旋转状态和高温恶劣环境下,对其表面温度的测量非常困难,对测量仪器的性能也提出了更高的要求。
燃气轮机涡轮叶片测温一直是燃机检测技术中的重点研发项目,目前世界上具备辅助多叶高辐射测温装置性能测试的产品都依赖于国外进口,以英国的Rotadata最具代表性,而对于多叶高辐射测温技术国内一直未能突破,其中关键原因在于缺少实验环境。燃机内部处于高温高压状态,且燃机的机载测试要求苛刻。因此急需一款可以协助多叶高辐射的测温设备研发测试的特种装置,辅助多叶高辐射测温计的研发。
因此亟需设计一种用于模拟燃气轮机涡轮叶片工作的模拟器,以解决上述问题。
实现思路