本技术公开了一种滑翔与推进双模式水下直升机,包括上壳体和下壳体;水平布置在所述上壳体和所述下壳体之间的安装基板;竖向穿设在所述安装基板的中部的安装架,所述安装架的顶端以及底端分别设置有驱动机构,所述驱动机构的输出轴均竖向穿设至所述外壳的外部并连接有鳍板;浮力调节机构,嵌入式安装在所述安装基板上并通过锁紧件锁紧固定;螺旋桨推进机构,包括两个对称设置的水平螺旋桨推进器和两个对称设置的垂直螺旋桨推进器。本发明的机动性较高,稳定性较好,功耗较低,续航时间较长和作业范围较广,结合鳍板的作用可提高整个水下直升机的稳定性,抵消水下直升机在滑翔过程中产生的偏航力矩,使得水下直升机可以固定航向滑翔。
背景技术
潜水器是一种航行于水下的航行体,包括载人潜水器和无人潜水器。目前无人潜水器主要的研究对象有遥控式无人潜水器(ROV)、自主式无人潜水器AUV、水下滑翔机等。
水下滑翔机是一种新型无人潜水器,它由海洋动物低能耗、长航时的水动力原理和鸟类滑翔的气动力学原理结合而设计出以无动力滑翔为主的水下航行方式,达到了低耗能,续航时间长,结构简单的目的。水下滑翔机近年来以一种依靠净浮力驱动的新型潜水器被广泛应用于海洋探测、海洋环境调查、检测和数据采集领域,其功耗低、成本低和作业范围广备受青睐。但是目前的水下滑翔机一般依靠浮力调节器调整自身净浮力,响应速度慢,机动性和自主性较差,无法完成近海底区域精细观测的工作要求。
水下直升机(AUH),是一种依靠推进器运动的圆碟形自主无人潜水器,依靠预先编好的程序完成任务,具有零回转半径,垂直起降、定点悬停、抗流稳定等优点。相较于水下滑翔机而言更容易开展近海底精细观测的工作。然而受困于自身携带能源有限,水下直升机的航程并不能满足大范围观测作业的要求,这严重制约了水下直升机开展近海底观测任务的应用与发展。
目前,上述两款不同的无人潜水器,虽然能进行海洋探测、海洋环境调查、检测和数据采集,但是基于各自的结构特点和动力设置,导致其在近海底区域的作业要求难以满足需求。
实现思路