本技术提供一种风帆快速收折驱动装置及组合帆旋转角度的控制方法,应用于风帆驱动技术领域,包括主帆驱动机构、襟翼驱动机构,风帆包括主帆和襟翼,所述主帆与桅杆连接,主帆与襟翼通过连接机构连接;所述主帆由主帆驱动机构驱动而旋转,襟翼由襟翼驱动机构驱动而旋转,主帆、襟翼之间相对独立旋转,使主帆与襟翼之间的角度可调。该风帆快速收折驱动装置,通过主帆驱动机构带动主帆旋转,襟翼驱动机构带动襟翼旋转,使主帆和襟翼能够相对独立转动并根据需求调整两者之间的角度,利用结构设计提高调整效率,降低调整所需耗时。
背景技术
当前世界各国对海洋开发力度逐步加大,得益于海上丰富的风能资源和技术的发展,使无人帆船实现远距离、大范围、长航时的作业任务成为可能。
无人帆船依靠帆具借助风力驱动,其中帆具气动特性对于无人帆船的动力影响显著,如何更高效地利用风能驱动,达到最优推进效能成为研究热点问题。
无人帆船在海上航行过程中,会遭遇极端天气情况,特别在强风作用下,帆具会出现损坏现象,帆船也可能会出现倾覆,故如何提高无人帆船的生存能力,也成为保障无人帆船实现海上长期作业的研究热点问题。
实现思路