本技术公开了一种钢制管廊的抗火测试结构,包括升温炉体,升温炉体的顶部凹设有炉膛,炉膛内设置有加热装置,升温炉体的顶部设置有上下相通的加载测试箱,加载测试箱置于且固定在升温炉体的顶部,加载测试箱内设置有呈拱形的管廊顶部件,管廊顶部件的两端支撑固定在升温炉体的顶部两侧,管廊顶部件位于加热装置的上方,管廊顶部件的两侧侧边分别抵接在加载测试箱的内壁上,加载测试箱内且位于管廊顶部件上方覆盖有填土层。本发明结构简单,使用方便,可以实现管廊顶部件在不同大小、位置荷载作用下的抗火测试,测试结果准确,测试过程安全可靠。
背景技术
管廊是用于收纳多种管线,埋置于地下的市政重要的基础设施,国内外均发生多起管廊内部起火破坏引发上部道路坍塌的严重后果事件,因此管廊抗火研究非常重要,国内对混凝土结构管廊的抗火实验研究较多,但是对波纹钢结构综合管廊抗火研究较少。目前,混凝土管廊抗火研究多采用施加点荷载和廊体内部升温的方式进行,因为波纹板较薄不能承受点荷载,钢材对温度较敏感,对内部直接升温不易进行温度控制,无法做到均匀升温。
钢结构管廊的承载力与自身强度和周围填土物理特性都很大关系,因此在研究钢结构管廊抗火性能的时候,要考虑结构性回填土的影响,因为在发生火灾的时候,管廊内部受火,温度会使得钢材的承载力下降,但是这个温度会逐渐传至周围回填土,回填土在不同的温度下物理特性会发生变化,这个变化可能会影响到管廊的整体承载力。当然回填材料不一样,影响也会有变化,另外实际管廊的埋置深度不同,对管廊的整体承载力的影响也会有不同的影响。
根据相关文献,廊体内部发生火灾,随着烟气竖向和纵向流动,廊体内部的温度分布会不同,总体上部的温度会高于下部,因此在进行参数研究的时候,可以对局部温度较高的部位和应力较大的部位进行研究。管廊下部有混凝土底座,相对安全,而管廊顶部及上半部结构受火后会存在坍塌的现象,因此,管廊的耐火安全性可以仅对管廊顶部及上半部结构进行单面测试即可。因此,如何提供一种能够结构简单,使用方便,测试安全可靠的钢制管廊的抗火测试结构,就需要进一步进行考虑。
实现思路