本技术公开了一种基于全生命周期法的架空输电线路工程建设碳排放计算方法,该计算方法包括以下步骤:S1、选用GB/T 51366‑2019《建筑碳排放计算标准》作为架空输电线路碳排放计算准则;S2、结合计算标准,选择以全生命周期法为理论基础,以碳排放因子法为主要计算方法进行组合计算;S3、对电能、化石燃料、机械设备、建筑材料的碳排放因子进行详细对比,并最终建立适用于架空输电线路工程建设的碳排放因子清单;本发明基于全生命周期法法,将碳排放量划分为三个关键阶段:车辆运输、建造过程以及建材使用,简化了对架空输电线路主要部件与整体结构分析的复杂性,降低了计算的工作量和计算成本,具有广泛的适用性。
背景技术
输电线路作为电力系统的关键组成部分,在经济持续增长的背景下,其需求正不断攀升。尽管近年来有关碳排放计算的标准不断涌现,但专门针对架空输电线路的相对较少。现有的标准不仅在计算方法上不贴近实际工程,而且在核算输电线路碳排放范围时也存在局限。
现有碳排放计算方法有投入产出发、实测法以及物料衡算法,但都存在一定缺陷。其中,投入产出法需要针对生产数量和消耗数量之间的关联性,导致计算结果的准确性有限;实测法需要先确定碳排放核算边界,再通过测量建筑物实际产生的各类气体排放情况来计算碳排放量,计算成本较高,操作难度较大,通用性受局限;物料衡算法对投入与产出的物进行全面的分析研究,工作量大,过程复杂。
因此,本申请人提出了一种基于全生命周期法的架空输电线路工程建设碳排放计算方法,以弥补上述问题存在的缺陷。
实现思路