本申请属于一种冷却系统,针对目前传统的空气冷却手段无法满足涡轮叶片对更高冷却效率需求的技术问题,提供一种氢燃机涡轮叶片冷却系统、氢燃气轮机,包括氢涡轮增压装置,以及依次连接使氢气流过的第一压力燃料泵、第二压力燃料泵、换热器和回热器,第一压力燃料泵的入口连接氢气源。第一压力燃料泵和第二压力燃料泵用于对氢气依次增压。换热器的换热介质为氢燃机的润滑油。回热器的热源为氢燃机涡轮排出的高温燃气中的热量,回热器设置有两个出口,第一个出口连接内冷通道入口,第二个出口连接氢涡轮增压装置。位于待冷却涡轮叶片中弦区的内冷通道出口连接氢涡轮增压装置入口,氢涡轮增压装置出口连接氢燃机的燃烧室。
背景技术
在全球能源转型和应对气候变化的大趋势下,氢能源在能源结构中的战略地位日益凸显。其中,氢燃气轮机(简称氢燃机)因其高效能、零碳排放的特点,已成为氢能动力装备领域的核心研究对象之一。
高温涡轮叶片是氢燃机最核心的关键部件,通过提高涡轮转子进口温度可以有效提升氢燃机的热效率和输出功率。涡轮叶片长期承受金属熔点以上的高温、高应力和高腐蚀工况,因此,亟需研发先进的冷却技术以确保涡轮叶片的安全可靠运行。但是,目前传统的空气冷却手段由于冷却能力不足,已无法满足涡轮叶片对更高冷却效率的需求。
实现思路