基于柔性产线开启的高端装备供应链双代理协同调度方法
2025-02-28 14:31
No.1345040822789480448
技术概要
PDF全文
本技术提供了一种基于柔性产线开启的高端装备供应链双代理协同调度方法,涉及生产调度技术领域。所述调度方法设置输入参数和运行参数,在优先满足代理2的前提下,构造初始解集,选最优的解作为初始解x<subgt;0</subgt;;对初始解x<subgt;0</subgt;进行Shaking操作获得新的解x<subgt;1</subgt;,对x<subgt;1</subgt;进行局部搜索,获得新的解x<subgt;2</subgt;,判断x<subgt;2</subgt;的适应度值是否优于x<subgt;1</subgt;的适应度值,若是,则将x<subgt;2</subgt;作为初始解继续进行迭代,直到搜索出全局最优解x<subgt;best</subgt;,按照x<subgt;best</subgt;所提供的方案对供应商生产任务进行指派,实现最大限度地提升高端装备制造企业对资源的利用效率和运行效率,降低供应链的总成本。
背景技术
近年来,高端装备市场呈现出快速增长的态势,随着市场的不断扩大和竞争的加剧,在高端装备供应链中对批产与运维的效率和质量要求越来越高。在保证运维备件正常交付的过程中,最大程度的降低批产件的总成本,这对企业的供应链具有很大价值的。由于新一代信息技术的发展,高端装备制造企业越来越重视双代理的便利性和丰富性。双代理调度根据加工阶段可以分为单阶段双代理调度问题和多阶段代理掉的问题。在高端装备制造领域,生产制造是至关重要的一环。 以航空工业为例,大型航空企业依赖于供应商来生产批量的零部件,如批产件A和B,这些部件是飞机制造不可或缺的基础。同时,为了保障飞机的持续安全运行,运维备件如C也至关重要。当涉及到两个代理时,每个代理都承担着特定的角色和任务。代理1主要负责生产批产件A和B,确保飞机制造过程的顺利进行。而代理2则专注于运维备件C的生产,为飞机的后续维护和运营提供支持。这样的双代理调度问题在高端装备制造中具有重要意义,它要求企业能够有效地协调和管理不同代理之间的生产活动,以确保整个制造过程的顺畅和高效。 在上述背景下,高端装备制造企业对供应商交付批产件设定了严格的时间窗口,一旦超出最迟完工时限,便会触发延迟惩罚成本,这是对供应商准时交付能力的一种经济约束。而对于运维备件,其紧迫性更为显著,必须在规定时间内无条件完成,以确保飞机运营的连续性和安全性。因此,企业在制定生产计划时,需在满足运维备件紧迫需求的基础上,力求最小化总的延迟惩罚成本,同时合理控制产线的启动成本,以实现成本效益的最优化。在实际操作中,代理1的批产件与代理2的运维备件共享供应商的柔性生产线资源,这种灵活的生产模式要求高度精确的调度与协调。根据工件数量的动态变化,供应商需灵活调整产线的开启数量,以确保资源的最优配置。然而,这一调整并非无限制,它受到供应商总产线数量的物理限制,要求调度策略在追求高效的同时,必须考虑现实的生产能力边界。 综上所述,高端装备制造企业在面对双代理调度问题时,需综合考虑时间、成本、资源等多个维度,制定出既满足生产需求又符合经济效益的最优生产计划。这既是对供应商管理能力的考验,也是提升企业整体竞争力的关键所在。 目前,针对高端装备批产件和运维备件的双代理协同调度问题,大多数采用精确算法、启发式方法或者人工智能算法进行求解。而当考虑双代理一方代理两个或多个工件这一条件时,会大大增加问题的复杂性,无法在短时间内求出最优解,从而对高端装备的批产件和运维备件双代理协同调度造成影响。
实现思路
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该技术已申请专利,如用于商业用途,请联系技术所有人!
技术研发人员:
裴军  朱清清  范雯娟  严平
技术所属: 合肥工业大学
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