本技术公开了一种自动化轮毂拆卸设备及工作方法,解决了针对不同长度、不同高度车辆,轮毂拆卸装置难以精准定位到合适工作位置的问题;多个螺丝同步装卸,避免了单个安装螺丝时轮胎倾斜和不稳定的情况;解决了装置难以适用于多种不同场合及不同车型车辆轮毂拆卸的问题;技术方案包括:水平导轨、竖直导轨和轮毂拆卸装置,所述竖直导轨设置在所述水平导轨上方,所述水平导轨包括横向导轨和纵向导轨,所述轮毂拆卸装置设置在所述竖直导轨上,所述水平导轨下方设置有工作台;所述工作台上设置有两个水平导轨、四个竖直导轨和四个轮毂拆卸装置,所述轮毂拆卸装置通过第三滑块安装在两个竖直轨道之间;所述轮毂拆卸装置上设置有多个通用套筒。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
目前,对于轮毂的拆卸通常依赖于叉车、液压千斤顶、扭力扳手等工具进行操作。这些工具虽然可以提供一定的帮助,但它们依赖于大量的人工力量和经验,容易因操作不当导致轮毂损坏或无法顺利拆卸,或导致螺栓松动、扭矩不足等其他安全隐患,影响轮毂拆卸的效率和作业安全。且目前汽车类型和形式越来越多样化,尤其是新能源汽车的兴起,对汽车装配技术要求越来越高,对轮毂拆卸设备的需求越来越明显。因此亟需针对不同车型、不同轮毂类型的智能化、自动化轮毂拆卸设备进行开发。
实现思路