本技术公开了一种具有准零刚度特性的三自由度并联隔振平台,包括静平台、动平台和多组支链,所述支链包括支撑柱、竖直弹簧、L形支撑架、上连杆、下连杆和水平弹簧;所述支撑柱的下端固定于静平台,所述支撑柱的上端通过第一调节机构与竖直弹簧的下端连接;所述竖直弹簧的上端固定于动平台下面;所述L形支撑架的下端固定于静平台,所述水平弹簧通过弹簧座安装于L形支撑架的上面,弹簧座、下连杆、上连杆和动平台构成互相平行的第一转动副、第二转动副和第三转动副。本发明具有灵活的运动特性,满足空间三平移自由度隔振要求,且通过调节弹簧的预压缩量,X方向和Y方向可实现近似零刚度特性,Z方向实现零刚度特性。
背景技术
车载仪器设备在车辆行驶过程中不可避免会受到振动的影响。这种振动会影响车载仪器设备的可靠性。
机械设备受到的振动可分解为线性振动和扭转振动。相比于准零刚度特性的隔振问题,利用现有技术解决零刚度三自由度并联隔振的问题难度更大。现有的三自由度隔振器不同方向隔振效果差异较大,导致隔振效率不佳。
发明申请(公开号CN110778649A)公开了一种准零刚度特性的三自由度隔振装置。该隔振装置由与外部基础平台连接的静平台、承载被隔振设备的动平台、支链、准零刚度机构组成,然而该机构只能实现单维Z向的准零刚度特性振动隔离,而在X向和Y向上不具备零刚度或准零刚度特性。
现有的零刚度或准零刚度特性的三自由度的隔振器常将并联机构与隔振系统结合能够实现多方向隔振功能,然而这些方向常常只有竖直方向才具备零刚度隔振特性,而X方向和Y方向的不具备零刚度特性,进而影响振动隔离效果。这些技术的局限性导致它们无法用于解决零刚度的低频三自由度隔振问题。
实现思路