本文章公开了一种具有智慧停车引导设备，涉及停车引导技术领域，包括显示板，所述显示板的一侧固定连接有连接块，所述连接块的下端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的下端固定连接有支撑座，所述支撑座的下端固定连接有垫块，所述支撑座的内部滑动连接有活动板，所述活动板的下端固定连接有移动轮，所述支撑座的内部开设有滑槽，所述滑槽的一侧滑动连接有活动板。本实用新型通过设置活动板、移动轮、调整螺杆、滑槽，使移动轮将设备顶起，带动设备进行移动，通过设置限制杆、移动槽、活动杆、限制槽，对活动板进行限制固定，通过设置支撑杆、延申螺杆、调整螺母、支撑块，对设备进行支撑，在引导位置时，保持稳定。

 本技术公开了基于智能化技术的机场场面运行效率优化系统及方法。本发明通过设置滑行道数据采集与预测模块、航空器状态与调度数据采集模块、滑行道资源实时监测模块、路径规划与优化结果生成模块和全局决策与反馈模块，实现对机场场面运行的智能化管理。通过时间序列分析的滑行道拥堵预测算法，提前预测滑行道使用情况；基于强化学习的路径规划与调度优化算法，动态生成最优滑行路径与调度计划；利用贝叶斯决策网络进行全局运行优化决策，生成全局最优方案。本发明提升了机场运行效率，减少了滑行道拥堵，降低了航空器的滑行时间。

 本技术涉及智慧交通技术领域，公开了一种智能网联汽车车路云一体化信息系统设计方法，能实现智能网联汽车车路云一体化系统中车、路、云之间的集成与匹配，包括如下步骤:根据路网级驾驶任务的时空关系，设计智能网联汽车车路云一体化系统的功能场景；根据功能场景设计结果及路网级驾驶任务全局优化的实现逻辑，设计智能网联汽车车路云一体化系统的逻辑场景，根据逻辑场景设计结果及路网级驾驶任务全局优化的实现逻辑，设计智能网联汽车车路云一体化系统的物理场景。本发明采用阶段化、多尺度、跨域、分层的设计方法，能为汽车车路云一体化系统的设计、建模、测试、验证提供方法支撑与架构指导。

 本技术提出了一种双光路Z扫描非线性光学测量装置及方法，属于非线性光学测量技术领域。装置包括:脉冲激光器，用于发出超短激光脉冲；分束镜BS1，用于将所述超短激光脉冲分为探测光和泵浦光；所述探测光通过透镜L1聚焦到待测样品上；所述泵浦光通过透镜L2聚焦到待测样品上；分束镜BS2，用于将穿过待测样品后的探测光分为两束，分别输送到开孔探测器D1和闭孔探测器D2。采用双光路涉及能够有效解决长时间的激光照射可能会导致样品温度升高，从而引起热效应以及样品表面的不平整或内部结构的不规则性会导致激光散射的问题。

 本技术提出了可同时检测分子与细胞表面标志物的芯片系统及检测方法，芯片系统包括检测芯片、PDMS套盒、检测体系和进样体系，PDMS套盒上设有第一进样口和第二进样口；检测体系包括流通池，流通池上设有细胞检测通道、分子检测通道、细胞进样口和分子进样口；第一、第二进样口以及细胞、分子进样口均可与检测芯片表面连通，检测芯片表面分为细胞检测区和分子检测区；进样体系包括多通阀和往复输送泵，所述往复输送泵一端通过多通阀与细胞进样口、分子进样口、第一进样口、第二进样口连接，往复输送泵另一端连接有待检测样品和修饰用试剂。本发明可同时实现细胞和分子的检测，检测效率高，且可满足分子与分子、分子与细胞结合动力学的检测。

 本技术提供一种基于热膨胀的低密度超声换能器背衬制备方法，其过程为:一、将固化前的环氧树脂、固化剂和空心微球均匀混合，得到混合流体。所述的空心微球采用聚合物材料。二、将步骤一所得混合流体加入内部受压能够膨胀的软质模具中，并在60℃～80℃下加热固化，得到超声换能器背衬。本发明通过软模膨胀法，利用空心微球在环氧树脂固化过程中的加热膨胀，占据软模中的预留空间，并在充满软模后推动软模和环氧树脂一同膨胀，从而突破了传统制备方案的密度瓶颈，极大地减小了换能器背衬的密度。此外，本发明通过空心微球膨胀在换能器背衬内部形成密集的多孔结构，在减小密度的同时增大了换能器背衬的声衰减系数。

 本技术涉及纤维布制备的技术领域，尤其是一种混凝土结构加固用混杂纤维布的制备装置及方法，其按体积分数计，由以下组分构成:55％玄武岩纤维9、40％碳纤维10、5％环氧树脂。本发明具有玄武岩纤维可以自然降解，具有良好的热绝缘性、隔音性、抗腐蚀性、无毒性、耐久性和力学性能，弹性模量略低，碳纤维价格适中，弹性模量较高，延伸率较低，将不同强度、弹性模量、延伸率的纤维布混杂使用，以发挥各种纤维的优势，实现优势互补，扬长避短的效果。

 本技术公开了一种体外仿生肠屏障损伤微生理系统，该装置包括胃消化模拟系统、小肠消化模拟系统、小肠互作模拟系统、大肠酵解模拟系统、大肠互作模拟系统。本发明通过pH等参数的调整模拟了炎症性肠病(IBD)患者消化的理化环境，并通过人源类器官与微生物模拟了IBD患者的生理系统。该体外替代模型不仅体外模拟了肠屏障损伤患者的胃肠道消化、吸收、酵解过程，还同时通过类器官的引入，模拟了食物及其代谢物与肠道的相互作用。该模型可用于探究食品在肠屏障损伤患者体内的代谢过程或毒性作用，评价食品的生物可及性、代谢归趋、与微生物互作及对肠道生理的影响，实现精准化风险评估。

 本技术公开了一种模拟小肠‑结肠动态消化酵解多糖基食品的方法，属于食品检测技术领域。所述的多糖基食品专用小肠‑结肠模拟消化吸收系统，包括、小肠消化模拟系统、取样排空系统、大肠酵解模拟系统、中央智能控制及显示系统(pH控制系统、温度控制系统、搅拌速率控制系统、气路系统、流速控制系统)。针对现有的人体胃肠道消化体外模拟系统的无法连续、周期较短等局限性，本发明模拟体内真实消化酵解生理环境及过程，模拟肠道蠕动波，消化酵解多糖基食品，并可自动取样并在线检测小肠中葡萄糖的生成，贴合真实的人的生理环境。

 本技术涉及空中交通管理技术领域，具体涉及一种应用于低空空域的无人机飞行冲突探测方法及系统，包括:当检测到空域单元有新的无人机进入时，获取冲突探测请求；所述冲突探测请求包括所述无人机在所述空域单元中的计划航迹，所述计划航迹记录了所述无人机在所述空域单元的栅格占用概率；获取空域信息，所述空域信息记录了所述空域单元的栅格剩余可被占用概率，基于所述计划航迹更新所述空域信息，获取最新实时空域信息，基于所述计划航迹和所述最新实时空域信息进行冲突探测，获取冲突判定结果；本发明能够提高飞行冲突探测的准确度和计算效率。